Welke bootprimer heb ik nodig? Alles over primers!

Wat is de beste primer en welke primer is geschikt voor mijn boot? Er zijn veel verschillende primers verkrijgbaar en we begrijpen dat het lastig kan zijn om de juiste keuze te maken. In dit artikel leggen we alles uit over de verschillende soorten primers. Ook helpen we je met onze keuzewijzer bij het vinden van de juiste primer voor jouw boot!

Wat is een primer?

Een primer is de eerste (basis)laag die je aanbrengt voordat je een verfsysteem, zoals een aflak of antifouling, op een boot aanbrengt. De primer beschermt de ondergrond en zorgt vooral voor een goede hechting tussen het oppervlak en het verfsysteem. Primers zijn verkrijgbaar als 1-component en als 2-componenten primer.

Waarom heb ik een primer nodig?

Ondergronden zoals staal, aluminium, hout en polyester zijn in een maritieme omgeving behoorlijk kwetsbaar. Het aanbrengen van een primersysteem beschermt de ondergrond tegen corrosie, houtrot, osmose en vochtindringing. Daarnaast zorgt een primer voor een goede hechtingslaag tussen het constructiemateriaal van de boot en een volgende verflaag, zoals een onderlaag of antifouling. Kortom, een primer mag absoluut niet ontbreken als je je boot gaat overschilderen.

Voordelen van het aanbrengen van primer:

• Biedt bescherming tegen corrosie, houtrot, osmose en vochtindringing.
• Zorgt voor betere hechting tussen ondergrond en volgende verflaag.
• Garandeert een duurzaam eindresultaat.
• Vult kleine beschadigingen en krasjes op.

Wanneer moet je primer aanbrengen en wanneer niet?

Een primer wordt doorgaans in meerdere lagen aangebracht op vrijwel elk 'kaal' oppervlak. Voor staal, aluminium en hout worden minimaal vijf lagen primer aanbevolen boven de waterlijn. Voor de onderwaterromp wordt aanbevolen om minimaal zes lagen primer aan te brengen, gevolgd door 2 à 3 lagen antifouling. Op een nieuwe polyester gelcoat is het aanbrengen van een primer boven de waterlijn in principe niet nodig. Voor langdurige bescherming van de onderwaterromp is het echter wel raadzaam om primer en antifouling aan te brengen. In dat geval zorgen zes lagen primer en twee à drie lagen antifouling voor een uitstekende bescherming. In de praktijk wordt soms slechts één of twee lagen primer aangebracht op een kale gelcoat. Deze dienen dan alleen als “hechtingslaag” voor de antifouling en bieden verder geen langdurige bescherming aan de ondergrond.

Moet je schuren voor het aanbrengen van primer?

Voor het aanbrengen van een primer moet elk kaal oppervlak zorgvuldig worden geschuurd. Een primer heeft namelijk voldoende “grip” nodig om op het materiaal te kunnen hechten. Deze “hechtpunten” ontstaan door middel van goed en regelmatig schuren. Gebruik bij voorkeur een excentrische schuurmachine (met de juiste korrel) en schuur in meerdere richtingen.

Aanbevolen schuurgrofte:

• Kaal staal en aluminium | P24-P40
• Hout | P180-P220
• Kale gelcoat | P180
• Bestaand primersysteem | P180

Moet je de primer schuren voordat je de volgende laag aanbrengt?

Dat is niet per se nodig, zolang je je houdt aan de droog- en overschildertijden van de primer. Deze informatie vind je in het technisch datasheet van het product. Je vindt alle technische documenten op de productpagina onder "documenten". Als de droog- of overschildertijd is overschreden, moet de primer wel worden geschuurd voordat je de volgende laag aanbrengt. Gebruik hiervoor waterproof schuurpapier (korrel P180).

Welke primer heb ik nodig?

Wij leveren een breed en compleet assortiment bootprimers van topmerken zoals International, Hempel, De IJssel en Epifanes. Deze merken leveren hoogwaardige primers die ook nog eens makkelijk te verwerken zijn. Zo ben je verzekerd van een perfect resultaat. In dit artikel hebben we de primers onderverdeeld in primers voor boven en onder de waterlijn. Vervolgens is het belangrijk om te kijken naar de ondergrond van je boot. Niet iedere primer is namelijk geschikt voor elk oppervlak.

Primers onder de waterlijn

• International Primocon Primer
  Deze populaire 1-component primer is alleen geschikt voor gebruik onder de waterlijn. International Primocon Primer wordt gebruikt voor het opbouwen van een verfsysteem vanaf een kale ondergrond of voor lokale reparaties. Ook wordt deze primer gebruikt als hecht- en afsluitlaag tussen een oude of onbekende antifouling en een nieuwe laag antifouling. Je kunt deze primer gebruiken op alle ondergronden, inclusief staal en aluminium. 
  
  
• International Interprotect
  Interprotect is een 2-componenten high performance epoxyprimer die gebruikt wordt voor bescherming van het bouwmateriaal, zowel boven als onder de waterlijn. Met zes lagen Interprotect ontstaat een zeer sterk, waterdicht verfsysteem. International Interprotect is de 2-component versie van Primcon. 

• International Gelshield 200
  Gelshield 200 is een 2-componenten epoxyprimer die met behulp van microplaatjes geoptimaliseerd is voor langdurige bescherming van polyester gelcoat. Met vijf lagen Gelshield 200 wordt een solide systeem opgebouwd dat dampdicht is en de gelcoat uitstekend beschermt tegen osmosevorming. Dit product wordt aanbevolen voor polyester ondergronden.

• International Propeller Primer
  Propeller Primer is een sneldrogende 1-component watergedragen primer die goed bestand is tegen cavitatiekrachten. Speciaal ontwikkeld voor onder de waterlijn op schroeven, saildrives en hekdrives. Af te werken met een harde antifouling.
  
  
• Hempel Underwater Primer
  Ga je Hempel antifouling gebruiken? Gebruik dan eerst Hempel's 1-component epoxyprimer. Deze sneldrogende primer hecht uitstekend op polyester, hout en staal. Breng minimaal 3 lagen aan voordat je antifouling aanbrengt.
  
  
• Hempel Light Primer
  Hempel Light Primer is een 2-componenten epoxyprimer die osmose voorkomt en herstelt. Geschikt voor polyester, staal, aluminium en gelamineerd hout, ook boven de waterlijn.

• IJmopox ZF Primer
  IJmopox ZF Primer is een 2-componenten epoxyprimer die veel gebruikt wordt op metalen oppervlakken. Deze primer wordt vaak afgewerkt met een 2-componenten lak zoals Double Coat DD Lak. Ook geschikt voor boven de waterlijn.
  
  
• Epifanes CR Antifouling Primer
  Hoogwaardige 1-component primer op basis van chloorrubber. Breng 5-6 lagen aan voor optimale bescherming tegen roest. Geschikt voor staal, hout, aluminium en polyester.

Primers boven de waterlijn

• Epifanes Multi Marine Primer
  

  Epifanes Multi Marine Primer is een universeel toepasbare 1-component primer voor boven de waterlijn. Deze 'alles-in-één' primer is sterk hechtend op diverse ondergronden, heeft een hoog dekkend vermogen, goed vullende eigenschappen op hout, roestwerend op staal, is sneldrogend en goed schuurbaar. Epifanes Multi Marine Primer is geschikt als primer voor Epifanes Mono-urethane bootlak (1K) en Epifanes Poly-urethane bootlak (2K).

• Epifanes Polyurethaan primer
  Epifanes Poly-urethane Primer is een 2-componenten primer met uitstekende hechting en goede vullende eigenschappen. De primer geeft een zeer gladde, pinhole-vrije basislaag om het oppervlak vervolgens strak af te lakken met Epifanes Poly-urethane Jachtlak.
  
  
• International One Up Primer
  One UP is een 1-component (2-in-1) primer en basislaag, geschikt voor het opbouwen van een verfsysteem vanaf een kale ondergrond. Ook te gebruiken als tussenlaag. Alleen geschikt voor boven de waterlijn. Afwerken met een 1-component aflak van International.

Keuzewijzer primer

In het onderstaande schema lees je welke primer je nodig hebt voor jouw toepassing.

Advies nodig over de juiste bootprimer?

Heb je advies nodig over de juiste primer voor jouw boot? Neem dan gerust contact op met onze specialisten. Wij helpen je graag om van jouw project een succes te maken!

E: support@polyestershoppen.nl
T: +31 (0)85 022 00 90
WhatsApp: stuur ons een bericht

Veelgestelde vragen