Votre bateau a besoin d'une nouvelle couleur ou votre système de peinture actuel doit être remplacé ? Dans cet article, nous vous expliquons comment appliquer un nouveau système de peinture sur la coque d'un bateau au-dessus de la ligne de flottaison. Pour cet article, nous utilisons la laque Double Coat DD. La laque DD est une laque de finition bi-composante haut de gamme idéale pour les bateaux.
Avant de commencer à peindre la coque, il est important que vous ayez réparé les trous et les fissures dans la coque et que vous ayez, de préférence, également lissé la coque avec du mastic époxy.
Nous traitons la peinture de la coque ou du pont de votre bateau en six étapes :
- Étape 1. Nettoyage.
- Étape 2. Ponçage.
- Étape 3. Application du primaire.
- Étape 4. Application de la laque DD.
- Étape 5. Peindre les parties antidérapantes.
- Étape 6. Suite du projet.
Matériel nécessaire
Pour appliquer une nouvelle laque, vous avez besoin des produits ci-dessous. Des doutes sur la quantité nécessaire pour votre projet ? N'hésitez pas à contacter nos spécialistes. Nous vous conseillerons volontiers sur mesure. Vous avez commandé en trop grande quantité ? Les emballages non ouverts peuvent être retournés gratuitement.
Pour choisir la bonne couleur, nous vous recommandons d'utiliser un nuancier RAL ou une carte de couleurs De IJssel. Vous pouvez les commander sur notre boutique en ligne et ils sont expédiés gratuitement.
Matières premières :
- Mastic époxy
- ZF Primer
- Laque Double Coat DD
- Poudre antidérapante pour laque DD
- Dégraissant Double Coat (ou BioSafe bio dégraissant)
- Diluant pour pinceau
Outillage :
- Papier de verre grain P180 et P200 (à sec)
- Tampon à mater
- Gants en nitrile
- Bacs à peinture
- Gobelets de mélange
- Spatules de mélange
- Balance de cuisine
- Rouleaux en mousse
- Monture de rouleau + rouleau velours
- Nuancier RAL ou carte de couleurs De IJssel
Étape 1. Nettoyage
Tout d'abord, nettoyez l'ensemble du bateau, de préférence avec un nettoyeur haute pression. Démontez ensuite autant d'accastillage que possible. Vous découvrez des trous ou des fissures pendant le nettoyage ? Rebouchez-les d'abord. Découvrez-en plus dans notre article d'information : Réparation des trous et des fissures au-dessus de la ligne de flottaison.
Étape 2. Ponçage
Après le nettoyage, poncez l'ensemble de la surface au grain P180. Les parties antidérapantes se poncent très bien avec un tampon à mater, car la structure antidérapante permet de bien appuyer. Vérifiez que toutes les surfaces soient bien lisses. Ce n'est pas le cas ? Égalisez la surface avec du Mastic Époxy Variopox et poncez ensuite ces zones.
Étape 3. Application du ZF Primer
Veillez à bien dégraisser et nettoyer le bateau après le ponçage et le masticage à l'aide du dégraissant Double Coat. Vous êtes ensuite prêt à appliquer l'IJmopox ZF Primer. Ce primaire époxy assure une excellente adhérence nécessaire entre la coque et le système de laque que vous appliquerez plus tard. Portez toujours un masque anti-vapeurs et des gants en nitrile lorsque vous travaillez avec le ZF Primer afin de protéger vos voies respiratoires et votre peau.
Consultez attentivement la fiche technique avant de commencer à travailler avec le ZF Primer. Après l'application et le durcissement du ZF Primer, vous découvrirez peut-être encore des zones qui ne sont pas parfaitement finies. Retouchez ces endroits avec du mastic époxy et poncez au grain P200.
Étape 4. Application de la laque DD
Après l'application et le durcissement de l'IJmopox ZF Primer, poursuivez avec l'application d'un système de laque bi-composante. Nous vous conseillons d'utiliser la laque Double Coat DD. Cette laque est disponible chez Polyestershoppen dans toutes les couleurs RAL et est résistante aux UV et aux rayures. De plus, la laque DD conserve son éclat pendant très longtemps. En résumé, un système parfait pour offrir une magnifique finition aux bateaux !
Instructions d'application de la laque DD :
- Mélangez le durcisseur avec la laque DD selon les proportions 67:33.
- Laissez reposer la laque environ 30 minutes après le mélange pour la pré-réaction.
- Ajoutez ensuite environ 3 à 5 % de diluant pour pinceau au mélange. Mélangez à nouveau soigneusement.
- Appliquez la laque DD à l'aide d'un rouleau en mousse. Nous vous conseillons de l'appliquer en longues bandes. Faites chevaucher les bandes et lissez la surface immédiatement après sans appuyer fort.
Après 24 heures (à 20°C), vous pouvez appliquer une deuxième couche sans poncer. Le plus beau résultat s'obtient en ponçant entre les couches et en laissant sécher l'avant-dernière couche pendant quelques jours. Poncez-la ensuite finement au grain 400 ou 600 avant d'appliquer la dernière couche. La laque DD est sèche au toucher après environ 2 heures et entièrement durcie après 5 jours.
Étape 5. Peindre les parties antidérapantes
Une fois le bateau entièrement peint, vous pouvez éventuellement appliquer une couche supplémentaire sur les zones antidérapantes du pont. Vous ferez cela après que la couche précédente aura durci pendant au moins 24 heures.
Mélangez 50 grammes de poudre antidérapante par kilo de laque DD. Appliquez ensuite le mélange de laque et de poudre antidérapante de manière croisée avec un rouleau velours afin de le répartir uniformément.
Étape 6. Suite du projet
Satisfait du résultat final ? Super, votre bateau a dû retrouver tout son superbe éclat ! La seule chose qu'il vous reste à faire est de remonter l'accastillage correctement pour finaliser le travail. Vous avez des questions sur les différents systèmes de laque ou sur la méthode à suivre ? N'hésitez pas à contacter nos spécialistes !
